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車輪鍛件（jiàn）熱處理是根據車輪鍛件類型及（jí）所用原材料，合（hé）理製定熱處理工藝參數。主要是加熱溫度（dù）、保溫時（shí）間（jiān）和冷卻速度，並通過充分協調加熱技術和冷卻技（jì）術，即（jí）加熱設備、加熱速度以（yǐ）及（jí）加（jiā）熱氣（qì）氛和冷卻裝（zhuāng）置、冷卻介質，以（yǐ）獲得車輪鍛件需要的金（jīn）相（xiàng）組織、力學性能和使用性（xìng）能。充分發揮材（cái）料的潛在能力，又避免（miǎn）出現熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成形一（yī）個 很重要又不可少的加工工序。

幾乎所有冷、溫（wēn）和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件，熱處理工藝水平對零（líng）件的性能、精度、穩定性和使用壽命的保證及提高（gāo）都起著（zhe）決定性作（zuò）用；同時（shí），車輪鍛件原材（cái）料、加熱（rè）、鍛造工藝過程（chéng）和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質，兩者密切相關（guān）,密不可分。

車輪（lún）鍛件鍛造加工後組織（zhī）狀態是什麽（me）樣的？車輪鍛件熱處理是使固態金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法，改變（biàn）其內部組織（zhī），從而獲（huò）得需要的力學性（xìng）能和使用性能的工藝過程。

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視頻作者：定襄縣億欣（xīn）源法蘭加工有限公司

公（gōng）司主（zhǔ）營：山西鍛件，定襄（xiāng）法蘭，筒類鍛件廠家，山西筒類鍛（duàn）件，山（shān）西異型鍛件，山西大型鍛件，定襄大口（kǒu）徑（jìng）對焊法蘭，大型高壓法（fǎ）蘭，四川合金鋼鍛件，浙江鍛造鍛件，陝西軸類鍛（duàn）件，浙江碳鋼鍛件，浙江不鏽鋼鍛件，江蘇法蘭（lán）環（huán）鍛件等，歡迎來電谘詢！筒類鍛件廠家

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自（zì）由鍛件鐓粗工序作用是什麽？

鍛件鐓粗（cū）處理是自由鍛造常用（yòng）的生產工藝（yì）之（zhī）一，主要是在外力作用下（xià），減少鍛件皮料高度，增大橫（héng）截麵積的（de）鍛造工序，鍛件鐓粗處理可獲得（dé）橫截麵積較大且高（gāo）度較小的鍛（duàn）件（jiàn），可用於衝孔前準備工序，增大鍛件坯料橫截麵積以便於衝孔等操作。鍛件廠鐓粗工序是鍛造生（shēng）產工藝的一種，是在外力作用下，使鍛件的坯料高度減小，橫截麵增大的鍛造工序（xù）。

鐓粗的作用：

1、獲得橫截麵較大而且高度較小的鍛件；

2、用作衝孔前的（de）準（zhǔn）備工序，增大鍛件的坯料橫截麵積以便於衝（chōng）孔；

3、反複鐓拔法，鐓粗與拔長相結合，可（kě）提高鍛（duàn）造比，同時（shí）擊碎合（hé）金工具（jù）鋼中的塊狀碳（tàn）化（huà）物（wù），並（bìng）使其分布均勻以提高鍛件的使用性能；

4、提高鍛件（jiàn）的橫向力學性能以減小力學性能的異向性。

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大型鍛（duàn）件（jiàn）產品的鍛造加（jiā）工特點：

1.更高的生產力。鍛造加工（gōng）通常使用（yòng）壓力機和鍛錘進行成形加工。

2.毛坯或鍛件的精度較高。采用技術和設備，可實現少切削或不切削加工。

3.用於（yú）鍛造的金屬材料應具（jù）有（yǒu）良好的塑性，以便在外力作用下產生塑性變形而不斷裂。在常用的金屬材料中，鑄（zhù）鐵是一種脆性材料，塑（sù）性（xìng）差，不能用於鍛造。鋼和有色金屬中的銅、鋁及其合金可以在冷態或熱態下進行壓力加工。

4.不適用於成形形狀更複雜的鍛件。鍛造加工是在固態下形成的。與鑄造相比，金屬的流動受（shòu）到限製，一般需（xū）要加熱等工藝措施來實現。複雜形狀，特別是具有複雜內腔的零件或毛坯的製造（zào）難度很大。

由於大鍛件的上述特點，承受衝擊或交變應力（lì）的重要零件（如傳動軸、齒圈、連杆、履帶輪等）應采用鍛造（zào）毛坯加工。因（yīn）此，鍛造加工被（bèi）廣泛應用於機械製造、礦山、輕工、重工業、電力、化工等行業。

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